京沪高铁遭证监会灵魂式“拷问”！资管公司还是高铁旅运企业？同业竞争、关联交易几何…54项问题个个犀利

京沪高速铁路股份有限公司和保荐机构中信建投（简称“京沪高铁”）收到了证监会的54个反馈意见。
在递交IPO申请材料的13天后，京沪高铁收到了证监会的反馈意见，包括规范性问题、信息披露问题、与财务会计资料相关问题，及其他问题四方面内容，共计54个具体问题。
京沪高铁被誉为“中国最赚钱高铁”，2016年-2018年，京沪高铁的营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元和311.58亿元；归属于母公司股东的净利润分别为79.03亿元、90.53亿元和102.48亿元。
京沪高铁要登陆A股

京沪高铁在10月22日向证监会递交了首次公开发行股票招股说明书，拟在上海证券交易所上市，拟发行股数不超过不超过755662.14万股，占发行后总股本的比例不超过15%。
招股书显示，截至2019年9月30日，京沪高铁的资产总额达到1870.80亿元，负债总额达到273 ( 点击阅读全文 )

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