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激光雷达行业深度研究：产业提速可期，激光雷达中国力量崛起
（报告出品方：海通证券）1. 激光雷达：自动驾驶融合感知下的千亿高增市场1.1 车载激光雷达概念/技术孕育百年我们将激光雷达发展历史分为概念期、萌芽期、运行期、量产期四大阶段，我们看到2021年为车载激光雷达...
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广汽官宣量产车型搭载第二代激光雷达！车企选激光雷达主要考虑什么？
又一家主流车企宣布量产搭载激光雷达的车型。7 月 26 日，广汽宣布 ADiGO 自动驾驶系统正式搭载 RoboSense（速腾聚创）第二代智能固态激光雷达，并即将在 AION LX 等多款车型上实现量产。相...
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【智能电动汽车专题】产业链篇：激光雷达产业快速发展，加速自动驾驶商业化
智能电动汽车时代大幕开启，让我们共同见证百年汽车产业变革，洞悉智能电动汽车产业发展趋势，把握其中投资机会。为此，我们精心准备，推出【智能电动汽车专题（第一季）】，深入研究全球智能电动汽车产业及代表性公司，构建...
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激光雷达这道选择题，特斯拉做对了吗？
对于特斯拉的竞争对手而言，激光雷达路线可能是它们在自动驾驶上追赶特斯拉的最好机会。从马斯克与何小鹏两位CEO相隔大洋抄起键盘隔空互怼，再到25岁天才少年Austin Russell创立的公司Luminar（L...
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一文读懂激光雷达 | 关键洗牌阶段，工程和算法迭代是竞争核心（附股）
特约 | 胡昱琳近期，随着国产自动驾驶新车型的接连上市，激光雷达也获得了较高的市场关注度， “激光雷达指数”和“无人驾驶指数”分别跑赢沪深300指数58.41和21.49个百分点，并实现成分股的全面开花，当中...
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被马斯克嘲讽“傻子才用”的激光雷达公司Luminar飙涨，与奔驰达成使用协议
1月20日周四，汽车激光雷达硬件和自动驾驶软件技术开发商Luminar Technologies股价飙升，盘中最高涨24.5%，午盘后涨幅收窄至17%，收复1月13日以来全部跌幅。 最新消息称，全球最大商用...
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华为的激光雷达和特斯拉的视觉算法，谁才是自动驾驶的未来？
近期， 华为在上海车展展示了一项接近L4级别的无人驾驶技术，引发了一连串的技术讨论。华为的这套方案，是通过自研的激光雷达算法实现了接近L4级别的自动驾驶，同时华为也宣称要将96线激光雷达的成本降低到200美金...
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云南锗业——汽车激光雷达（自动驾驶）A股第一股
公司概览：公司主要业务为锗矿开采、火法富集、湿法提纯、区熔精炼、精深加工及研究开发。目前公司矿山开采的矿石及粗加工产品不对外销售，仅作为公司及子公司下游加工的原料。公司目前材料级锗产品主要为区熔锗锭、二氧化锗...
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激光雷达行业深度报告：激光雷达电光初现，上车元年钟声响起
（报告出品方：长江证券）激光雷达：技术面静水流深，市场层百舸争流激光探测优势众多，技术发展源远流长激光雷达是利用激光作为信号波的一种探测装置。LiDAR（光探测和测距，Light detection and ...
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新能源汽车智能化的投资逻辑 ！（激光雷达篇）
L1-L2的时候，我们叫作ADAS辅助驾驶，L3-L4的时候，我们叫作智能驾驶 ！区别在哪？其他先不说，就单看硬件上区别，就多了颗激光雷达，最近这个赛道非常火，新车型小鹏P5、蔚来EP7、极狐HI版都开始搭载...
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华为加入激光雷达战局，汽车芯片布局初具规模
8月11日，在第十二届汽车蓝皮书论坛上， $华为(HUAW)$ 智能汽车解决方案BU总裁王军透露，华为目前正在研发激光雷达技术。 作为自动驾驶汽车的“眼睛”，激光雷达是最重要的传感器之一，对于保证自动驾驶汽...
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15万元以下也能造出智能车！“红衣教主”说：一两年里激光雷达会掉到白菜价
天天财经独家，速关注15万元以下可以造出智能电动车！在积极投入造车大潮后，7月2日下午，在北京360大厦，360创始人周鸿祎在接受采访时作上述表示。他说，15万元以下的车大概占了中国所有车型总销量的70%。如...
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技术路径百家争鸣：激光雷达千亿蓝海，商用元年行业价值凸显
德邦证券 陈海进 查看PDF原文1. 自动驾驶推高激光雷达关注度，量产元年迎拐点1.1. 多传感器融合为 L3级及以上自动驾驶感知层方案的未来发展趋势1）自动驾驶主要分为 L0-L5 五个级别，L3 级以上提...
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光刻机到货，股吧沸腾，公司购买公告曾引爆20%涨停！无人驾驶龙头七连板，激光雷达概念股出炉！拜登将撤销特朗普多项政策
。消息发布后，公司当日股价快速涨停，涨幅20%。深交所于次日还下发了关注函，要求公司说明拟购买光刻机设备的具体用途、资金来源，以及拟购买光刻机设备型号等问题。晶瑞股份在回复深交所关注函时表示，拟购买的光刻机可...
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智能驾驶要用多少个激光雷达？——从激光雷达的布局，来看各个厂家智驾思路
#新能源汽车# #比亚迪# #星计划创作者# $比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$ @今日话题 @雪球创作者中心 文章视场角了，毕竟传感器讲究的就是要看的远和看的广，主要包含...
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激光雷达交付潮来临，具备竞争力的国产企业份额开始显著上升！
激光雷达交付潮来临，具备竞争力的国产企业份额开始显著上升！中信建投指出，2022年开始国内激光雷达装配量迅速上升，预计全年超10万台，明年将达到50万台，交付潮来临。一大批具备竞争力的国产企业，市场份额将看到...
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激光雷达行业深度研究：市场空间、技术路线及产业链拆解
（报告出品方：国信证券）1 感知层传感器助力智能驾驶，激光雷达迎量产元年政策呵护汽车智能驾驶稳健发展，指引智能网联汽车持续渗透政策端，国家政策支持并呵护汽车智能驾驶稳健发展，指引 2025 年 L2、L3 级...
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重新定义“车规级”激光雷达
一．众说纷纭的激光雷达车规级标准 在说车规级标准之前，我们先来看两家激光雷达供应商的宣传口径，看他们自己是如何定义产品的车规级标准的。 A厂商关于激光雷达可靠性的描述： 随机性硬件失效指标＜10-7/h，可...
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