无锡跨桥侧翻后续：涉事公司靠超载每月多赚250万！暴利终结，钢贸物流或洗牌

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导读：在当前持续的治超行动中，21世纪经济报道记者近期在无锡的多个钢贸市场采访发现，以运量大为典型特点的钢贸物流已与超载告别。此外，本次事故以及政府强力治超所带来的影响，则牵涉到当前中国最大不锈钢贸易市场的整体运营效率。
来 源丨21世纪经济报道（ID：jjbd21）
记 者丨王海平
编 辑丨李博
大约耗费了45分钟，才驱车走完约1.3公里的路程。
自10月10日傍晚无锡312国道上海方向K135处、锡港路上高架桥侧翻事故以来，北环路的拥堵已成为了常态。
窗外北环路上两边看不到边际的车流长队，被某物流公司的陆老板尽收眼底。他慢慢喝了一口茶，对钢贸商米老板自己买货车拉钢材的提议不屑一顾，尽管两人已合作过3年，米自己也有2台货车。
这几天，陆老板绝对不会对米老板说“运费涨价”，他会说“抱歉，这会没车”。但如果客户主动 ( 点击阅读全文 )

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