中欧班列半年报：不比数量比质量 郑州、成都分列中西部第一

截至8月5日，国内中欧班列的主要运营城市，已经悉数公布今年上半年的相关数据。与过去相比，2019年中欧班列的一个显著变化是从“比开行数量”，发展到“比开行质量”。
中欧班列在经过逾8年的发展后，各地与欧洲之间的货运线路、发车时间均趋于成熟和稳定，在“市场化”运营的总体要求下，各地的中欧班列要想获得进一步的发展空间，开行质量的比拼成为了竞争新领域。
从目前的情况看，通关时间、物流时长、货值、重载率等，成为了越来越多中欧班列运营公司在公布数据时，重点展现的方面。今年中欧班列有了新变化
综合地方海关统计结果，21世纪经济研究院分析师认为，2019年上半年中欧班列呈现六方面的变化。
第一是开行数量持续提升。
今年上半年，经新疆霍尔果斯口岸进出境的中欧班列达到1489列，同比增长141%，货运量125万余吨，同比增长190%。（点此查看：上半年新疆霍尔果斯口岸进 ( 点击阅读全文 )

→ 免费下载App，立即成为ETF达人