中国经济网 发布于 2019-08-02 15:56:55
车型,形成10万辆/年生产能力,其中新能源车型不低于5000台/年”。一位业内专家向记者分析道:“在整体车市低迷的背景下,新能源汽车逆势而上,坚定了不少汽车企业对于新能源汽车产业的乐观预期”。
事实上,“在汽车产业向电动化、智能化、共享化转型升级过程中,一些地方政府也迫切期待抢占新能源汽车产业的高地”,上述专家补充道。6月,四川省《新能源与智能汽车产业培育方案》印发,明确提出了“将四川打造成具有核心竞争力、全国重要的新能源汽车研发制造与应用基地”。
“但从整体来看,我们与发达地区仍有不小差距”,四川省经济和信息化厅汽车产业处相关负责人在接受当地媒体采访时坦言“整车企业缺乏核心竞争力等问题突出”。针对四川整车制造企业缺乏纯电动轿车产品等问题,《培育方案》提出“要培育龙头企业”。作为最早落地成都的整车合资企业,四川一汽丰田再次被当地政府委以重任。《培育方案》表示将“大力支持 (
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