国际航班增加，对航空业意味着什么？| 小瑀宙慢思考

投资需要理性，而理性，有时是和个人感受相背离的。
比如在疫情的大环境下，说起航空板块，第一反应是不是“没戏”？但让我们看下面这张从2021年初至今的航空指数走势图：

（数据
不难发现，从去年8月延续至2022年年初，有一波高达约25%的涨幅。
疫情期间，天然受到巨大影响的航空板块，也是可以挣钱的，还不少。
但，还是这张图中，越过年初的高点后，整个板块就开始了下行，很快就跌到比去年8月还要低的位置。值得一提的是，恰恰是在这段期间内的最低点所处的四、五月间，国际国内航司纷纷报出了采购新机、预计实现盈利等消息。
在这之后，板块又进入了震荡回调。这与疫情相对缓解的节奏匹配度很高。于是，当最近关于航班数量，特别是国际线环比不断上升的报道纷纷露出时，相信持续关注航空的小伙伴已经跃跃欲试了。
国际航班增加，对航空业意味着什么？
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