爱你对峙过绝望

持有海特断断续续已经8年了，有过欣喜，有过失望，有时甚至怒其不争，哀其不幸。
统计过海特关注人数；去海关网站查过纸浆进口数量，研究过机械木浆，化学木浆和烧碱木浆的区别；和@MichaelKoo 讨论过国家林业资源管理局的论文；

去查过Sea Green项目背后投资方的股权比例；研究过Dockwise做9万吨FPSO的经营数据；比较过Saga和 G2两家的船队船龄结构，我想我有资格（或者自认有资格）评论一下当前的海特：
1，经营模式
2015年，亏损8779万
2016年，亏损5516万
2017年，加权平均净资产收益率（下同）2.52%
2018年，0.9%
2019年，1.05%
2020年，1.31%
就从经营利润率来看，海特把船卖了存银行定期都比这6年的回报率要高。是那儿出问题了？是海特员工不够努力 ( 点击阅读全文 )

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