火中取栗之星网宇达

对于智能驾驶这块，多多少少还算是了解一点，相机、毫米波、激光雷达为代表的传感器端，车机座舱、软硬件解决方案，其实A股上市的比较正宗的标的没几家，海康威视、联创电子、德赛西威、中科创达、华阳集团、保隆科技、四维图新……上一波智能驾驶风起来，已经被炒的不低了。低位的多多少少有点瑕疵，比如高精地图的四维和路侧的千方科技，对公司了解不够的朋友，总归是不那么敢下手。
之所以最终下手在定位方向挖掘公司，主要原因是：相对于其他方向，定位的标识度较低，相机、激光雷达这些，甚至一篇研报不看，也知道是做什么的。但是定位里的RTK、IMU这些很多就算是持有相关股票的朋友，也不乏不知道这些传感器到底是怎么个东西。标识度较低，但是车辆应用并不会因此降低。只不过很多车企在宣传的时候，会有意无意的避开IMU+RTK这类设备，因为这类设备的精度越高，就好像越发的承认自家的智驾算法不是那么牛逼了。事实上，L3 ( 点击阅读全文 )

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