代工是把双刃剑！新能源汽车“代工模式”能走多远？

工信部近日表示，将有序放开新能源汽车代工生产，遏制盲目投资和重复建设。蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车等均有传统车企代工经历。那么，代工新能源汽车会成为传统车企的新业务吗？

图/蔚来
随着新能源汽车产业快速发展，国内造车新企业不断涌现，新产品层出不穷，新能源汽车代工需求也在不断增长。工信部近日表示，将有序放开新能源汽车代工生产，遏制盲目投资和重复建设。蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车等均有传统车企代工经历。那么，代工新能源汽车会成为传统车企的新业务吗？
需求互补、互惠共生
目前，汽车代工主要有两种模式——OEM（定牌及贴牌生产）和ODM（委托设计与制造或原始设计制造），其中，ODM是先行设计和制造了样机，由甲方购买或买断后修改；OEM则意味着纯粹的生产，不参与设计。如给传统汽车代工的麦格纳是典型的ODM商，给蔚来、小鹏等新能源车企代工的主机厂则为OEM商。 ( 点击阅读全文 )

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