关于电动车和特斯拉的九个老问题

作者：梁剑
。只是在一辆传统燃油车上部署太多智能设备，由于蓄电池容量很小，熄火状态下需要担心电力的问题。而造车新势力需要从传统厂商中抢夺市场，必须标新立异，智能化和电动化，就是最好的方向。所以很难想像一家新势力去搞内燃机驱动的智能汽车，传统厂商为了防守和进攻，重点也是在这两个方向。所以，我们看到的结果时，电动车和智能汽车，经常绑在一起。3，新势力的车，也没见得有多高科技含量，传统大厂技术累积久远，资金雄厚，是不是只要他们愿意，轻易能造出更好的电动车？答：先反过来考虑另外一个问题：这些造车新势力，没有任何制造业方面的积累，为什么那么短时间就能造出不错的汽车？ 因为汽车的各零部件的产业链已经非常成熟，他们可以通过全球供应商的采购整合，快速生产出汽车。比如，刹车系统用博世，安全气囊用均胜电子。也就是说，传统大厂，在生产、装配效率，或者系统整合校对方面，可能积累了一些经验，但是这并非不 ( 点击阅读全文 )

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